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    一周来，子公司各部门成员连续到齐。

    项目经理秦舒淮、书记李清超、总工孙鑫林、安全总监杨启明、副经理徐子平、魏成祥、任宁。

    这些是暂定的领导班子成员，张洁比较特殊，开启了项目部另外一个部门，称之为开发部。

    其他各部门负责人，其中工程部部长马宁海，工程部分管技术同时，还负责合同，并没有想后来一样，专门搞一个工经部管合同。

    财务部负责人潘世鹏，物资部部长董超，安质部部长盛奇，综合部部长赵胜男以及实验室主任刘法。

    这些成员，组成了子公司中层管理人员，部门负责人副职里面，只有工程部设立了三个副部长。

    他们分别是副部长梁志勇，分管合同等事宜，副部长张夕会，负责现场技术指导，副部长李建明，负责内页和现场技术指导。

    如此一来，部门副职以上的成员，就占据了十七人！

    剩下二十人，都是各部门和现场作业队的成员，这些成员中，工程部技术人员共七人，其中包括一个工程部调度。

    有句话说的好，技术的龙头，从项目部人员配置情况来看，便知道为什么是龙头，主要是人多。

    现场作业队长和领工员五人，另外八人中，实验室两人，物资部两人，财务部一人，综合部一人，安质部两人。

    如此组成了整个子公司的人员构架，如今，副职以上包括工程部全体成员已经全部到齐，连三名作业队伍都到齐了，剩下两名领工员和其他各部门成员八人，一共十人未到。

    至于司机和厨师之类的，不算正式员工，需要进一步应聘。

    秦舒淮把众人安置在离汉城煤运集团新增二线起点不到十里的一个宾馆里。

    上周，孙鑫林等人已经带人开始跑现场，做前期调查。

    秦舒淮因为没时间，一直没参加，随着人员越来越多，车明显不够用，之前的车还是赵胜男租来的。

    如今大量人跑工地，显然不够。

    好在江湖那边好说话，还没算真正进场，就拨付了几百万资金，解秦舒淮燃眉之急。

    秦舒淮大笔一挥，利用江湖的关系买了四辆二手车。

    一辆猎豹是书记李清超的专车，专门负责跑现场征拆事宜。

    一辆工程部使用，工程部的是一辆大面包，足足可以拉十来人。

    另外一辆也是大面包，由现场副经理和作业队长等人上下班使用。最后一辆机动车，有其他事宜的时候使用。

    因为车辆较少，秦舒淮自己只能开李逸风送的奥迪车，但是不适合上工地。

    四月初，在宾馆的一间小会议室内，秦舒淮第一次和所有成员碰面开会。
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