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    “秦总，怎么中标了你还闷闷不乐，我们现在应该讨论怎么进场才对啊。”徐子平不解道。

    跟随秦舒淮来子公司的第一批员工中，其中最早的领导班子成员中，李清超、孙鑫林、任宁、杨启明、魏成祥和徐子平，这些人在子公司内部，至今都是高层。

    吴愧和黄可臣是后来的，但是两人的地位都比其他人高，前段时间，杨启明跟随吴愧前往天南房地产项目部，担任项目书记一职。

    这多少让徐子平感到有些憋屈，虽然杨启明同为书记，但是工区书记和项目部书记，完全是两个概念。

    杨启明在天南房地产项目部，是实实在在的二把手，说话很有分量，工区却完全不同。

    因此，当听到子公司中标汉沙高速铁路三标后，徐子平终于按捺不住来找秦舒淮，徐子平他也希望得以提拔。

    “徐书记，你先别急嘛，秦总早有安排。”李清超安慰道。

    秦舒淮将烟头按灭在烟灰缸里，道：“汉沙高速铁路的确中标了，中标额还不小，但是现在遇到几个问题，我觉得要和大家说一下。”

    众人见秦舒淮开口，都挺起腰杆，聚精会神的听着。

    “第一，就是员工问题，二十一亿的工程，关靠我们子公司，是肯定不可能的，工程量太多，单位工程太多，从桥梁到路基、涵洞、隧道，这些还只是站前工程，后面还有架梁工程、四电工程、铺轨工程以及站场施工，各个专业接口复杂，我们子公司显然不具备全部施工的条件。”秦舒淮解释道。

    四电、架梁、铺轨施工，在秦舒淮看来，都可以甩出去，给分公司那边专业队伍干，即便这样，剩余的线下工程，子公司如今的员工，还是不足！

    人员一旦不足，组建项目部的不行，更不要说组建指挥部了。

    如果子公司不组建施工指挥部，那么是否能推广新型管理模式，又是一回事。

    如果组建施工指挥部，下属项目部又得大量分离出去，失去了对最多项目部的管理。

    虽然秦舒淮并不奢望将站前工程全部纳入子公司管辖，但能争取多少，就争取多少！
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